Rallicrossin uusi nousu Suomessa
Rallicross on vauhdikas moottoriurheilulaji, joka yhdistää taidokkaasti asfaltin ja soran ominaisuudet, tarjoten jännittäviä kilpailuja ja yleisöystävällistä tunnelmaa. Viime vuosina laji on elänyt uutta tulemistaan Suomessa. Tässä artikkelissa tarkastelemme rallicrossin kehitystä, nykytilaa ja tulevaisuuden näkymiä, sekä syvennymme siihen, mikä tekee lajista niin ainutlaatuisen ja kiehtovan.
Rallicrossin juuret ja perintö Suomessa
Rallicrossin juuret ulottuvat 1960-luvun Englantiin, mutta laji löysi nopeasti tiensä myös Suomeen. 1980-lukua voidaan pitää suomalaisen rallicrossin kulta-aikana, jolloin laji nautti suurta suosiota ja monet kuljettajat nousivat kansalliseen tietoisuuteen. Erityisesti Matti Alamäki, lempinimeltään “Koko Kansan Matti”, nousi lajin kiistattomaksi legendaksi. Alamäen viisi Euroopan mestaruutta tekevät hänestä yhden kaikkien aikojen menestyneimmistä rallicross-kuljettajista, ja hänen perintönsä elää vahvana lajin harrastajien keskuudessa, kuten voi lukea Rallycross Wikistä. Alamäen menestysvuosina Ahveniston moottorirata Hämeenlinnassa oli keskeinen rallicross-tapahtumien näyttämö, ja monet muistelevat vieläkin 80-luvun tunnelmaa ja yleisöryntäystä.
Rallicrossin SM-sarja
Vaikka kansainväliset kilpailut ovat olleet Suomessa harvinaisempia viime vuosina, kotimainen Rallicross SM-sarja on pitänyt lajin elinvoimaisena ja tarjonnut jännitystä eri luokissa aina junioreista SuperCariin asti. Sarjan rakenne on monipuolinen, ja se tarjoaa mahdollisuuksia eri-ikäisille ja -tasoisille kuljettajille. Rallicross SM-sarjassa kilpaillaan useissa eri luokissa, kuten SuperCar, Autokrossi, V1600, SRC, Xtrem, Xtrem Junior ja 85cc. Tämä mahdollistaa lajin harrastamisen monipuolisesti ja tarjoaa nuorille kuljettajille polun aina rallicrossin kuninkuusluokkaan, SuperCariin, asti. AKK:n sivuilta löytyy kattavasti lisätietoa eri luokista. Crosskarting on myös kasvattanut suosiotaan ja on monelle nuorelle kuljettajalle ponnahduslauta rallicrossin pariin.
Kouvola rallicrossin keskuksena
Kouvola ja sen Tykkimäen rata ovat nousseet merkittäviksi rallicross-keskittymiksi Suomessa. Ne ovat isännöineet sekä SM-osakilpailuja että kansainvälisiä tapahtumia. Vuonna 2020 Kouvolassa järjestettiin jopa MM-osakilpailu, CapitalBox World Rallycross of Finland, mikä oli merkittävä osoitus lajin arvostuksesta ja Kouvolan kyvystä järjestää suuria moottoriurheilutapahtumia, kuten Kouvolan kaupunki tiedottaa.
Suomalaiset kuljettajat kansainvälisillä areenoilla
Suomalaiset kuljettajat ovat menestyneet rallicrossissa myös kansainvälisillä areenoilla. Niclas Grönholm, rallin kaksinkertaisen maailmanmestarin Marcus Grönholmin poika, on noussut World RX -sarjan kärkikuljettajien joukkoon. Grönholmin menestys on osoitus suomalaisesta autourheiluosaamisesta ja innostaa uusia sukupolvia lajin pariin. Kotimaan radoilla menestystä on niittänyt muun muassa Juha Rytkönen, joka on hallinnut autokrossiluokkaa ja saavuttanut menestystä myös MM-tasolla. Keskisuomalainen raportoi Rytkösen voitosta MM-osakilpailussa Turkissa, mikä on hieno osoitus suomalaisten kuljettajien kilpailukyvystä.
Rallicross-ratojen merkitys
Rallicrossin suosion taustalla ovat myös radat, jotka tarjoavat ainutlaatuiset puitteet jännittäville kilpailuille. Ahvenisto, Kouvola ja Kymiring ovat kaikki omalla tavallaan merkittäviä. Ahvenisto on legendaarinen rata, joka muistetaan 1980-luvun rallicrossin kulta-ajasta ja on nyt tehnyt paluun SM-sarjaan, kuten Autotoday uutisoi. Kouvola on vakiinnuttanut asemansa yhtenä Suomen tärkeimmistä rallicross-keskuksista. Kymiring taas edustaa uudempaa rata-arkkitehtuuria ja on tulevaisuudessa entistä merkittävämmässä roolissa.
Sähköinen murros ja tulevaisuuden näkymät
Rallicross on jatkuvassa teknologisessa kehityksessä, ja sähköautot ovat yhä vahvemmin tulossa mukaan myös tähän lajiin. Turun ammattikorkeakoulun opiskelijaprojekti, jossa rakennetaan sähköistä rallicross-autoa yhteistyössä SSAB:n kanssa, on erinomainen esimerkki tästä kehityssuunnasta. Hanke ei ainoastaan edistä teknologista innovaatiota, vaan myös kouluttaa tulevaisuuden osaajia moottoriurheilun tarpeisiin. Autotoday kertoi täyssähköisen rallicross-auton ensiesiintymisestä Suomessa, mikä osoitti, että Suomi on avoin uusille innovaatioille ja kestävämmille ratkaisuille moottoriurheilussa. Sähköautot tuovat mukanaan uusia mahdollisuuksia ja haasteita, kuten muuttuvia kilpailustrategioita ja uudenlaista infrastruktuuria. Niiden myötä rallicross voi houkutella uusia yleisöjä ja kilpailijoita, jotka arvostavat ympäristöystävällisyyttä ja teknistä edistyksellisyyttä.
Rallicross SM-sarjan kehitys
Rallicross SM-sarja on uudistunut viime vuosina tavoitteenaan kasvattaa lajin suosiota ja näkyvyyttä. Sarjan yhdistyminen Crosskart SM-sarjan kanssa on tehostanut tapahtumien järjestämistä ja lisännyt molempien lajien näkyvyyttä. Kilpailuja on pyritty tuomaan lähemmäs yleisöä sijoittamalla niitä suurempien asutuskeskusten läheisyyteen. Tämä on lisännyt lajin saavutettavuutta ja mahdollistanut suuremman yleisömäärän tavoittamisen. Esimerkiksi Ahveniston moottoriradan paluu SM-kalenteriin pitkän tauon jälkeen on ollut menestys, ja Sportauto raportoi mielenkiintoisista mestaruustaisteluista Kouvolassa. Kauden huipentuma nähtiin Kouvolan Sanomien mukaan Tykkimäen radalla. Lisäksi Finnish Racing Championship uutisoi V1600-luokan rengastoimittajavalinnat, jotka tuovat uutta kilpailua ja teknologista kehitystä.
Tulevaisuuden visio: Kestävää kasvua ja kansainvälistä menestystä
Rallicrossin tulevaisuus Suomessa näyttää lupaavalta. Kymiringin isännöimä World RX -sarjan paluu vuonna 2025 on merkittävä askel, joka tuo maailmanluokan rallicrossin jälleen Suomeen. Tämä ei ainoastaan tarjoa suomalaisille faneille mahdollisuutta nähdä huipputason kilpailuja, vaan myös vahvistaa lajin asemaa ja kansainvälistä näkyvyyttä. Kymiringin uudet omistajat ovat sitoutuneet kehittämään radasta kansainvälisesti merkittävän moottoriurheilukeskuksen, ja World RX -osakilpailu on tärkeä osa tätä suunnitelmaa. Tapahtuman odotetaan tuovan taloudellista hyötyä alueelle ja edistävän matkailua. Lisäksi Kymiring on sitoutunut edistämään kestävää kehitystä, mikä on linjassa World RX -sarjan siirtymisen kanssa sähköautoihin ja kestäviin polttoaineisiin. Tavoitteena on kasvattaa lajin harrastajamääriä, kehittää nuorten kuljettajien mahdollisuuksia ja varmistaa, että rallicross pysyy elinvoimaisena ja kiinnostavana lajina Suomessa myös tulevaisuudessa. Rallicross on matkalla kohti uutta kukoistuskautta – entistä kestävämpänä, innovatiivisempana ja kansainvälisempänä.